容積式流量計和齒輪流量計有以下區別
一、 從容積式流量計這個大概念說起
1. 工作原理：
容積式流量計的核心原理是計量體積流量計 。它通過機械測量元件（如齒輪、活塞、刮板等）把流體連續不斷地分割成單個已知體積的“小份”，然后通過計數機構累計這些“小份”的數量，從而計算出流體的總體積流量。
就像一個勺子舀水，一勺是固定的200毫升，舀了10勺，就知道總共流過了2000毫升的水流量計 。
2. 核心特點：
高精度： 是流量計中精度最高的一類之一，常用于貿易結算和精密計量流量計 。
與流體粘度相關： 精度受流體粘度影響較大，通常需要根據實際測量的流體進行標定流量計 。粘度變化，泄漏量會變化，從而影響精度。
不依賴流態： 其測量原理是機械分割，因此對管道內的流速分布（是層流還是湍流）不敏感，在高低流速下都能保持高精度流量計 。
壓損較大： 由于機械元件會對流體造成阻礙，會產生一定的壓力損失流量計 。
怕臟污： 含有顆粒、雜質的流體會磨損或卡死內部的精密測量元件流量計 。
3. 常見類型（除了齒輪流量計以外的其流量計 他“水果”）：
橢圓齒輪流量計： 最經典的容積式流量計，就是齒輪流量計的典型代表流量計 。
腰輪（羅茨）流量計： 兩個“8”字形的轉子，常用于燃氣計量和大流量油品計量流量計 。
刮板流量計： 在圓形空腔內裝有可伸縮的刮板流量計 。
旋轉活塞式流量計： 常用于家用冷水表流量計 。
膜式燃氣表： 你家用的燃氣表就是這種，通過氣室膜的往復運動來計量體積流量計 。
二、 聚焦齒輪流量計這個具體類型
齒輪流量計是采用齒輪作為測量元件的容積式流量計流量計 。
1. 工作原理：
在計量腔內裝有一對或多個相互嚙合的齒輪（如橢圓齒輪、Oval齒輪）流量計 。流體流入時，依靠流體自身的壓力差推動齒輪旋轉。齒輪每旋轉一圈，就會從齒隙中送出固定體積的流體。
2. 特點（在繼承容積式流量計所有特點的基礎上流量計 ，還有自身特色）：
結構緊湊、體積小：相比腰輪等類型，齒輪結構可以做得更小巧流量計 。
振動和噪聲相對較大：齒輪嚙合時會產生沖擊，帶來振動和噪聲流量計 。
非常適用于高壓系統：齒輪結構能承受較高的壓力，常見于液壓系統流量計 。
典型應用：廣泛應用于精密計量、液壓系統、燃油消耗測量、潤滑油、樹脂、化工液體等流量計 。